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鉗壓聲測管隧道的施工標準是什么?

發布日期:2022-03-05瀏覽次數:


鉗壓聲測管隧道施工的具體標準如下:
 
開挖后隧道部委(包括軸和斜坡。橫向孔和平行孔),必須采取有效的全力支持,除了周圍的巖石堅硬,在這種情況下,圍巖的施工方法,而不支持設計文件的規定。
 
施工期間,現場負責人應與安全及相關負責人一起定期檢查支護部門。不良地質區域的每個班級應隨時設立專職人員進行檢查。當發現支護變形或損壞時,應立即進行修復和加固。變形或嚴重損壞時,施工人員應撤離現場
 
加固。
 
許多隧道入口孔早期積累的永久性,許多隧道入口孔與輔助水平隧道(水平孔平行坑)的交界處。支撐孔面積應孔到下一個多倉庫持有人5-8除米外,并在頂部支撐穩定土壓,這可能會在建孔完成后被刪除。
 
洞內支護應隨挖掘支護,支護與開挖面的距離一般不超過4米。如果石材破碎,風化嚴重,土隧道應盡量縮短支護面。短期停工時,應用支撐拖動工作面。
 
支撐柱不得放置在廢渣或活動石上。軟圍巖基礎的柱應加墊板或墊梁,并用木楔塞緊。
 
鋼支架安裝應以大型起重設備一起使用,并應與起重吊車的規定執行。
 
危巖應噴錨噴支護,腳手架應牢固可靠,操作人員應佩戴防護設備,機械和部件應正常刪除,壓力應保持在約0.2Mpa禁止將注漿管出口放在人身上。
 
當發現噴錨區圍巖變形較大或錨桿失效時,應立即在該區域增加加強錨桿,其長度不得低于原錨桿長度。1.5兩倍。當發現圍巖突變或圍巖變形超過設計允許值時,應使用鋼支架支撐。
 
當測量數據發現異常變形或突變,洞內或表面位移值大于允許值時,洞內或表面裂縫和噴涂層異常裂縫應視為危險信號,必須立即通知操作人員疏散施工現場,并在繼續施工前采取處理措施。 
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